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Poste d'essence

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Poste d'essence

 

Poste d'essence

 

Une station-service, le poste d'essence, station service, alimentant la station, couchette de station service, de garage, gasbar, de pompe à essence ou d'essence (Inde) est une installation qui vend le carburant et des lubrifiants pour des véhicules à moteur. Les carburants les plus communs vendus sont essence (connue sous le nom d'essence au Canada et aux États-Unis) ou gazole.

 

Des distributeurs de carburant sont employés pour pomper l'essence (essence au Canada et aux États-Unis), diesel, le CNG, le CGH2, le HCNG, le LPG, le LH2, le carburant d'éthanol, les combustibles organiques comme le biodiesel, le kérosène, ou d'autres types de carburant dans des véhicules. Des distributeurs de carburant sont également connus comme bowsers (en Australie). [1], pompes à essence (dans des pays de Commonwealth), ou pompes à gaz (en Amérique du Nord).

 

Beaucoup de postes d'essence font également avoir ajouté de petites « épiceries », et quelque également vendre le propane ou le butane et des magasins à leurs affaires primaires. Réciproquement, quelques magasin-supermarchés à chaînes, hypermarchés de remise, clubs d'entrepôt, et postes d'essence traditionnels de magasin-offre de commodité sur des lieux.

 

Le terme « station service » est en grande partie employé au Canada et aux Etats-Unis, où le carburant est connu en tant que la « essence » ou « gaz ». Dans quelques régions du Canada, le terme « barre de gaz » est employé. Ailleurs dans le monde d'expression anglaise, où le carburant est habituellement connu en tant que « essence », la forme « station-service » ou la « pompe à essence » est employée. Le Royaume-Uni et Afrique du Sud « garage » est encore utilisé généralement, quoique la station-service puisse n'avoir aucun équipement de service/entretien qui justifierait cette description. De même, en Australie, la station service de terme (« servo ») décrit n'importe quelle station-service. Dans japonais-anglais, ce s'appelle un « support d'essence ». Dans l'anglais indien, ce s'appelle une pompe à essence ou une couchette d'essence. Dans quelques régions de l'Amérique et de l'Australie, les postes d'essence ont un mécanicien en service, mais c'est rare dans d'autres régions du monde.

 

Nombre de stations-service dans le monde entier

À partir de 2007, il y avait 9 271 stations-service au Royaume-Uni, vers le bas environ de 18 000 en 1992. [2]

●Les Etats-Unis ont eu 121 446 postes d'essence (stations service) en 2002 selon le recensement. [3]

●Au Canada, le nombre est sur la baisse environ à 14 000. [4]

●Au Japon, le nombre est sur la baisse environ à 50 000.

●En Chine, le nombre est sur la baisse environ à 30 000.

●Dans les pays suivants numérotez des stations se lève. [la citation a eu besoin]

●La Turquie - 12 139 (2008)

●Le Mexique - 8 200 (2008)

●Le Nigéria a peut-être 4 700 picosecondes (2007)

●L'Afrique du Sud - 6 500 picosecondes

●Le Kenya peut-être - 1 300 picosecondes

●La Tanzanie - 1 000

●Le Malawi – 500

 

Histoire des postes d'essence

Les premiers endroits qui ont vendu l'essence/essence étaient des pharmacies, comme affaires latérales. La première station-service de gaz/était la pharmacie de ville Wiesloch/en Allemagne, où Bertha Benz a rempli le réservoir de la première automobile en son premier voyage de Mannheim à Pforzheim et de retour en 1888. Depuis 2008 Bertha Benz Memorial Route commémore cet événement [5].

 

Un poste d'essence typique

La plupart des postes d'essence sont établis d'une façon semblable, avec la majeure partie du souterrain de remplissage d'installation, des machines de pompe dans l'avant-cour et un point de service à l'intérieur d'un bâtiment. Des réservoirs de carburant simples ou multiples habituellement sont déployés sous terre. Les règlements locaux et les soucis environnementaux peuvent exiger une méthode différente, avec quelques stations stockant leur carburant dans des réservoirs de conteneur, des réservoirs extérieurs indélogeables ou des réservoirs de carburant non protégés déployés sur la surface. Du carburant est habituellement débarqué d'un camion-citerne aspirateur dans les réservoirs par une valve distincte, située sur le périmètre du poste d'essence. Carburant des voyages de réservoirs aux pompes de distributeur par les tuyaux souterrains. Pour chaque réservoir de carburant, l'accès direct doit être disponible à tout moment. La plupart des réservoirs peuvent être accédés par un canal de service directement de l'avant-cour.

 

Des stations plus anciennes tendent à utiliser un tuyau distinct pour chaque genre de carburant disponible et pour chaque distributeur. De plus nouvelles stations peuvent utiliser un tuyau simple pour chaque distributeur. Ce tuyau loge un certain nombre de plus petits tuyaux pour les différents types de carburant. Les réservoirs de carburant, le distributeur et les becs employés pour remplir réservoirs de voiture utilisent des systèmes de récupération de vapeur, qui empêche des libérations de vapeur dans l'atmosphère avec un système des tuyaux. Les échappements sont placés aussi haut comme possible. Un système de récupération de vapeur peut être utilisé au pot d'échappement. Ce système rassemble les vapeurs, les liquéfie et les sort de nouveau dans le réservoir de carburant de la qualité la inférieure disponible.

 

L'avant-cour est la partie d'un poste d'essence où des véhicules sont réapprovisionnés en combustible. Des distributeurs de carburant sont placés sur les socles concrets, comme mesure conservatoire. Des éléments complémentaires peuvent être utilisés, y compris des barrières en métal. Le secteur autour des distributeurs de carburant doit avoir une canalisation. Puisque le carburant se renverse parfois au sol, car peu de lui en tant que possible devrait pénétrer le sol. Les canaux de drainage à proximité des pompes à essence vidangent tous les fluides dans un bac à vidange.

 

Si un poste d'essence permet à des clients de payer au registre, les données des distributeurs peuvent être transmises par l'intermédiaire de RS232 ou d'Ethernet au point de vente, habituellement à l'intérieur du bâtiment du poste d'essence, et être introduites dans le système d'exploitation de caisse enregistreuse de la station. Le système de caisse enregistreuse donne un contrôle limité du distributeur de carburant, et est habituellement limité à permettre aux commis de tourner les pompes en marche et en arrêt, bien que le processus soit habituellement automatique. Un système distinct est employé pour surveiller le statut et les quantités du réservoir de carburant de carburant. Avec des capteurs directement dans le réservoir de carburant, les données sont alimentées à un terminal dans la pièce arrière, où elles peuvent être téléchargées ou imprimées. Parfois cette méthode est déviée, avec les données de réservoir de carburant transmises directement dans une base de données externe.

 

Quelques postes d'essence incluent le compresseur de pneu et les équipements automatiques de station de lavage avec des aspirateurs.

 

Postes d'essence souterrains

Le poste d'essence modulaire souterrain est un modèle de construction pour des postes d'essence qui a été développé et breveté par Oy U-à suivre Ltd en Finlande en 1993. Après la même solution a été développée en Floride, Etats-Unis. Des postes d'essence modulaires de surface ont été établis pendant les années 1980 en Europe de l'Est et particulièrement dans l'Union Soviétique, mais pour le manque des stations de sécurité incendie ils n'ont pas été établis dans d'autres parties de l'Europe. Le modèle de construction pour le poste d'essence modulaire souterrain rend le temps d'installation plus courte, concevant plus facile et la fabrication moins chère. Comme preuve de la vitesse de l'installation du modèle un record mondial officieux l'installation de poste d'essence a été noté par Oy U-à suivre Ltd quand un poste d'essence modulaire a été établi à Helsinki, Finlande en moins de trois jours, y compris le travail préparatoire. La sécurité des postes d'essence modulaires a été examinée dans un simulateur de poste d'essence, à Kuopio, la Finlande. Ces essais ont inclus par exemple les voitures brûlantes et les explosions dans le simulateur de station.

 

ÉTIQUETTE : mesure autoamtic Guihe de réservoir de distributeur de station-service

 

 

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